Ein optimaler Motorschirm muss einfach zu starten und zu landen sein und ein
gutes Handling aufweisen. Außerdem muss er für einen geringen Spritverbrauch des
Motors sorgen und für Überlandflüge eine gute Reisegeschwindigkeit bieten.
Diese Eigenschaften vereint der Chronos auf eine optimale Art und Weise.
Der Allrounder unter den Motorschirmen:
Back to the Roots mit Semi Reflex
Die konventionelle Bauweise des Chronos sorgt für eine hohe Wendigkeit und damit
für hohen Spaßfaktor beim Fliegen. Zudem steht die Bauweise für eine niedrige
Abhebegeschwindigkeit und kurze Startstrecken.
Außerdem sorgt die Prise Reflexanteil im Chronos bei Ihren Überlandflügen für
eine gute Reisegeschwindigkeit. Der Tragegurt ist, im Gegensatz zu den meisten
bei Fullreflex Motorschirmen zu findenden Gurten, sehr übersichtlich.
Dies bestätigt auch das Motormagazin Paramotor in seinem ausführlichen Test in
Heft 02/2012. Zahlreiche Kommentare von Piloten für Piloten finden Sie zum
Chronos auch unter www.motor-schirmforum.eu.
Der Chronos ist ein moderner Motorschirm mit außergewöhnliche Wendigkeit,
sportlichem Handling, einfachen Start- und Landeeigenschaften.
Sorgfältig ausgewählte Profile zusammen mit einer optimalen Kombination
bewehrter Technologie wie Mylar und Kunststoff-Stäbchen bietet eine hohe
Profiltreue an, die Leistung, Stabilität sowie eine gute Reisegeschwindigkeit
garantieren. Ein niedriger Kraftstoffverbrauch ist dabei selbstverständlich.
Die Konstruktion der V-Diagonalrippen und Zugentlastungsbändern gibt der Kappe
Stabilität und hilft, eine faltenfrei Oberfläche zu halten. Der Schirm hat 58
Zellen und hat eine elliptische Form mit einer Streckung von 5,2.
Die Kappe weist eine hohe Stabilität aus, behält aber sportliches Handling in
allen Trimm-Einstellungen. Die obere Galerie ist mit Leinen ohne Mantel
ausgestattet, die zusammen mit einer kleineren Fläche der Kappe dazu beitragen,
höhere Geschwindigkeiten zu erreichen.
Das speziell entwickelte Profil sorgt aufgrund der glatten Form der Profilnase
für in eine außergewöhnliche Gleitzahl und Stabilität des Chronos. Er ist mit
4-Punkt-Tragegurten mit Trimmer ausgestattet.
Das Drehmoment des Motors kann so effektiv kompensiert werden und macht höhere
Reisegeschwindigkeiten möglich. Dabei ist der Chronos aber sehr roll stabil.
Für minimale Sinkgeschwindigkeit mit herausragender Leistung und niedrigem
Kraftstoffverbrauch wird der Chronos mit geschlossenen Trimmern geflogen. Die
offene Position der Trimmer ändert den Anstellwinkel und erhöht
Reisegeschwindigkeit.
In der ersten Phase ist der Bremsdruck bei ausgezeichnetem Handling sehr leicht.
Danach steigt der Bremsdruck progressiv an.
Ein spezielles Bremssystem sorgt bei symmetrischer Betätigung der Bremsen für
eine extrem niedrige Minimalgeschwindigkeit. Dies wirkt sich positiv für die
Start und Landeigenschaften aus.
Dieses System erhöht auch die Steigleistung des Schirmes. Die Bremsgriffe sind
mit zusätzlichen dünnen Gurtschlaufen ausgerüstet die lange ermüdungsfrei Flüge
möglich machen.
Die Verwendung von hochwertigen Materialien und ständige Qualitätskontrollen
während des Herstellungsverfahrens zusammen mit konsequenter Entwicklungsarbeit
resultiren in hochwertige Produkte.
Dies und eine konsequente Entwicklungsarbeit steht für qualitativ hochwertige
Produkte auf die wir Stolz sind.
Chronos 19 |
Chronos 23 |
Chronos 25 |
Chronos 28 |
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Zoom [%] | 88 | 96 | 100 | 106 |
Fläche ausgelegt [m2] | 19.27 | 22.93 | 24.88 | 27.96 |
Fläche projiziert [m2] | 16.9 | 20.11 | 21.82 | 24.52 |
Spannweite ausgelegt [m] | 10.01 | 10.92 | 11.37 | 12.05 |
Streckung ausgelegt | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
Flügeltiefe [m] | 2.26 | 2.47 | 2.57 | 2.72 |
Anzahl Zellen | 58 | 58 | 58 | 58 |
Schirmgewicht [kg] | 5.2 | 5.5 | 5.7 | 6.1 |
Gewichtsbereich freier Flug [kg] | 55-73 | 67-85 | 75-95 | 95-110 |
Gewichtsbereich Motorflug [kg] | 73-115 | 90-125 | 108-135 | 130-162 |
Min. Geschwindigkeit [km/h] | 23-24 | 23-24 | 23-24 | 23-24 |
Trimmgeschwindigkeit [km/h] | 41-43 | 41-43 | 41-43 | 41-43 |
Max. Geschwindigkeit (beschleunigt)[km/h] | 55-57 | 55-57 | 55-57 | 55-57 |
Gleitzahl max. | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 8.9 |
Min. Sinken [m/s] | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 |
Zertifizierung | - |
MPG in preparing |
LTF 23/05 | LTF 23/05 |
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